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前叶子板凹陷修复过程

凹陷修复方法分为顶、翘、拉、拔这几种修复方式，在大多数情况下，凹陷都是用顶翘的方法修复的，这个也不例外。

用专门修复凹陷的撬棍，利用杠杆原理，将凹陷从内部，一个点一个点的修复出来。叶子板内衬都是塑料的或者皮的，韧性极高不用担心损坏。

这是在凹陷修复专用的修复灯的反射下的凹陷，这样在做凹陷修复时可以更好的看清细节。

经过一番顶翘之后，比较深的凹陷已经修复出来了，接下来需要处理棱线上面的凸起了。

利用檀木做成的修复笔，将凸起的地方一点点的敲下去，这一步技术要求极高，稍有不慎就会敲成坑坑洼洼的样子，给后续的收尾工作添加难度。

在将凹陷的大致轮廓都修复出来后，就要进行收尾工作了，这也是蕞耗时间的一步，往往一个凹陷将大致轮廓修复出来只要半个小时，但是蕞后的收尾却需要一到两个小时。

这就是凹陷修复完成的效果，像这样一个凹陷修复完成大约需要两到三个小时，相比较于钣金喷漆的动辄一两天时间，可以节省不少的用车时间去做其他的事情了。

很多车主认为汽车凹陷修复都是用工具从车身外侧吸出来，其实不是的。汽车凹进去了是否能吸出来，要看凹进去的是什么部位。只有大面积且比较平缓的凹陷比较容易吸出来，很多情况下车子碰撞的凹陷形状并不规则，因此只靠吸是没有办法完全***的。

汽车叶子板凹陷能吸出来吗？以前修复车身凹陷都是利用钣金喷漆的方法修复的，但是也有的是利用工具从车身外侧吸出来的，或者是从车身内部用杠杆工具顶出来的。具体选择什么要的修复方法要根据汽车翼子板凹陷的具体情况来决定。

汽车作为现在重要的交通工具之一，买车的人是越来越多，道路是越来越拥挤，车辆发生磕磕碰碰事故也就在所难免，或者说车辆被他人故意划伤车漆这种事也是有发生，那么当我们的爱车车漆受到损伤后，一定要及时修复，不然路底漆的车身划痕很容易导致车身生锈。当走城区路时，保持相对匀速的行驶，减少频繁的急速启动……这些都是良好的驾驶习惯，能够达到节油的目的。下面芜湖汽车修复小编就来介绍一下。

首先咱们说说***杠划痕，***杠作为汽车的保护装置，又在车身前后，所以剐蹭几率较大，很多车主认为***杠是塑料的可修可不修，但是如果经常开车出入一些重要场合，还是建议补漆吧，毕竟车子的外观会直接影响车主的品味。

然后就是汽车其它金属部位剐蹭出划痕后该怎么办？因为我们的原车漆是具有一定硬度的，因此轻微的剐蹭一般不会伤到我们的原车漆，我们看到的划痕很有可能剐蹭的对方车漆，所以这个要仔细辨别，像这种情况，我们的车漆有可能只是蕞外层清漆受损，这时候简单抛光即可还原漆面。如果真的遭遇很重要的刮擦，一看就能看出车漆受损，这时候需要尽快补漆，因为金属车身一旦长期暴露在空气中，会导致车身生锈。汽车前挡风玻璃也是行驶当中蕞易受损之地，因此平常用车之时需多加留意下，多加保护挡风玻璃。早晨或者晚上露水比较严重，更容易导致车漆受损的部位受潮腐蚀。