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汽车凹陷修复技术高低的识别方法

汽车凹陷修复是1946年在美国发明的，而它的动机则是美国当时的一场冰雹。为了把那些因为冰雹而受损的车辆在维修代价很少的条件下修复完好，当时集聚了很多的汽车行业的***，在经过无数次的实践后，终于发明出了在不***原车漆的情况下就可以使汽车凹陷复原的汽车凹陷修复技术。

汽车凹陷修复技术高低的识别方法：

1：汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。

2：汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。

3：汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。

随着我国经济得迅速发展，免喷漆凹陷修复，人民生活水平得急速提高，家庭拥有汽车的数量亦于大幅攀升，汽车文化亦正在不断深入人心。汽车凹凸修复汽车已经不必是简单的代步工具，或者渐渐成为车辆拥有者品位、个性的体现。从此针对汽车美容的工艺、技术亦有了越来越高得要求。

在美国、日本、韩国、意大利等***已采用了***水平的凹陷修复技术，这项新技术，简化了修复工序，对汽车凹陷部位经修复后能保持车辆原有的状态，让车辆原有价值得到**的保留。所以对未曾损伤车漆的凹陷部位通过修复后可达到 ** 的复原，除此之外该技术亦缩短了修复时间，(一个凹陷一般仅需 10-90 分钟)与大幅度降低费用(***费用基本上为零成本)，并经修复还原后的凹陷部位不变形与退色，完全使车辆再度展现原有的风采。成都汽车凹陷陷修复

目前我国汽修行业对车体凹陷修复技术，依然是采用传统的钣金工艺技术。该技术需经过拆卸、钣金、抹腻子、喷漆、烤漆等多道复杂的工序，除此之外对未曾损伤车漆的凹陷部位亦需要以上的复杂工序。所以经修复后的凹陷部位，依然无法***车辆原有的状态，经过一段时间后会产生裂痕和变色。并传统的钣金工艺技术因需要经过多道复杂的工序，不但消耗时间长除此之外复杂的操作过程与大量的材料消耗使修复的费用大幅增涨。 汽车免喷漆凹陷修复

其实汽车凹陷修复与钣金喷漆之间，类似于“***”与“西医”之间的关联，但又不完全是。

首先，从源头说起。钣金喷漆主要是来源于对车身整体的改造，免喷漆凹陷修复商家，相当于西医中的***，不论大小，皆要进行***。汽车无痕修复，主要是来源于对车身整体的***，更重要在于养护，相当于***。两种看似相似的手段却截然不同的理念。

其次，钣金喷漆的科技型，注定了修复的范围广泛，其中包括大小凹陷，死角凹陷，凹痕和一些蹭点漆皮的凹陷。而微钣金因其手法传统，工具不具有科技型，对于一些大范围的伤漆大的凹陷无可奈何。

可能有人会认为，既然钣金有这么大的优势，凹陷修复怎么生存下去呢？其实凹陷修复真正体现出的是在技术方面，免喷漆凹陷修复多少钱，相对的在科技方面的依赖降低到蕞低。

蕞后，修复的效果。在效果上，初步看效果，可能钣金喷漆更胜一筹，但时间一长，非原车漆就会显现出不同的颜色。而深圳汽车凹陷修复却不会带来这种时长缺陷，更加注重了汽车保值方面。

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